城市越來越擁擠,傳統汽車廠商也開始意識到,在汽車和步行之間還有其他選擇。由此,標致、奧迪和福特均推出迎合市場需求的產品。
標致推出電動滑板車e-Kick和折疊電動自行車eF01
早前,標致與瑞士滑板車品牌 Micro合作,推出電動滑板車e-Kick。而在9月底的巴黎車展上,標致還會推出折疊電動自行車eF01。
根據報道,e-Kick重8.5公斤,最高速度25km/h,續航12公里,支持折疊,是一款不依靠手動油門而通過滑行腳蹬加速的電動滑板車。最大的亮點可能是60分鐘內急速充滿電。目前,e-Kick的價格還未公布,預計今年底才能正式上市售賣。
而eF01整車重量17公斤,10秒鐘可完成折疊,討巧的地方是,折疊后能做到前后輪完全對齊。eF01所搭配的電池續航能力達到30公里,最快時速20 km/h。電池可以用12伏電源插座和家用插頭進行充電,兩個小時充電完成。
值得一提的是,eF01有一個人性化的智能設計。如果家里有兩個人使用同一輛自行車,可以根據每個人使用習慣調節好鞍座位置以后,下次在騎行的時候系統會自動保存鞍座位置信息,在騎行之前通過手機APP就可以提前控制。
奧迪牌滑板電動車
今年4月,奧迪為connected mobility concept車款定制了一輛滑板電動車。滑板電動車暫時還沒有確定的名字,奧迪表示這是今年新推出的 “Connected Mobility”計劃的一部分,如果順利的話,這款概念車將于本財年第三季度正式投產。
這款滑板電動車被安放在汽車的車尾,其含義也很明顯,解決汽車難以實現的“最后一公里”。它看起來很像一塊滑板,由鋁和碳纖維打造而成,續航為12 公里,最高速度達到30 km/h。
福特與兩款折疊電動自行車MoDe:Me
在今年的CES電子消費展會上,福特推出折疊電動自行車MoDe:Me。
配備200瓦的馬達和9安時的電池,MoDe:Me最快時速可達25km/h。此外,它還可以與手機應用MoDe:Link連接,顯示交通路況、路線導航等等。
值得一提的是,福特還申請了一個專利,把汽車車輪變為一款獨輪電動車。
從汽車廠商的動作中,我們可以看到,除了汽車,人們更加需要便捷小巧的短途代步工具,應付城市緊張的交通環境。
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