寶馬也做平衡車？自平衡車摩托造價2億

　　2016年10月11日，寶馬向世人公布了其VISION NEXT 100系列概念車中的最后一款：BMW Motorrad VISION NEXT 100，這意味著寶馬旗下所有品牌的所有類型的產(chǎn)品都有了一個“100年之后的雛形”。BMW Motorrad VISION NEXT 100的推出，意味著寶馬未來的“神奇四俠”已經(jīng)到齊。未來世界是什么樣?如果是5年甚至10年之后，可能我們每個人都有一個比較清晰的概念和期望。可是如果將時間軸放在100年之后呢?顯然就需要腦洞大開、天馬行空的想象了。

　　寶馬Motorrad Vision Next 100概念摩托車，除了零排放概念的動力裝置外，還加裝了先進的安全系統(tǒng)，公司聲稱未來摩托車將不再需要駕駛者佩戴頭盔來獲得保護。

　　如果騎手失去對車子的控制，安全系統(tǒng)將自動平衡摩托車。寶馬表示這個系統(tǒng)將使摩托車更靈活、更容易駕駛。同樣，摩托車內(nèi)置的計算機也可以充當(dāng)像汽車車身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣的角色，可以給騎手駕駛建議或者自己接管車子進行自動調(diào)整。

　　騎手會帶上一款特殊的眼鏡，既能防風(fēng)也可以像谷歌眼鏡一樣顯示一些有用的信息。通過捕捉人類眼球運動，騎手可以在眼鏡上調(diào)出車后視圖，導(dǎo)航地圖、遙測儀等信息。眼鏡上也會顯示一些緊急信息，在即將發(fā)生碰撞時警告騎手。

　　車身設(shè)計上，寶馬采用了一個靈活的體系結(jié)構(gòu)。盡管電動驅(qū)動裝置不需要活塞，寶馬還是將其設(shè)計成了經(jīng)典的拳擊手引擎樣式。驅(qū)動裝置體積在摩托車啟動后會向兩邊擴展，這些側(cè)突能幫助保護騎手和改變車身的空氣動力學(xué)。