21日,由浙江省休閑運動車行業協會聯合波速爾、安尚、創鑫、濤濤、金華出入境檢驗檢疫局等12家企業、單位共同制定的電動平衡車聯盟標準新鮮出爐,并正式實施。據了解,這也是國內電動平衡車行業首個聯盟標準,從整車、電機、電池和充電器等方面參數設定主要技術規格,并規定了分類、要求、實驗方法、標志、包裝等方面的生產和使用標準。
飛神集團為聯盟標準參與制定企業之一。該公司副總經理譚鵬濤還是電動平衡車聯盟標準制定小組組長,他說:“該標準結合了聯盟企業的生產標準和美國UL2272認證常用標準,除了對外觀、絕緣、耐壓等常規要求外,特別對自動控制系統、電機、主控板、壓鑄鋁件等主要零部件的質量管控、生產流程和配件標準做出詳細定義。”
“原先永康電動平衡車生產企業有200多家,日產量達10萬多臺,出口美國市場份額約占全國20%。由于產品質量參差不齊,特別是美國市場先后引發專利糾紛和起火事件后,一大批企業停產,整個行業受到重創。”浙江省休閑運動車行業協會常務副會長李金東說,美國失單之痛警醒永康,生產企業積極行動起來,起草聯盟標準,促進產業規范發展,同時也能抱團破除國際貿易壁壘。
在此之前,部分電動平衡車企業也制定了自己的企業標準,確保產品質量符合相關要求,但行業標準和國家標準的缺失,令我市電動平衡車產業在國際市場競爭中處于被動,喪失了市場話語權。電動平衡車聯盟標準的實施,不僅解決了無序生產帶來的產品質量參差不齊問題,同時也有助于永康平衡車重返美國等國際市場。
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