那個發明平衡車的男人, 正在輪椅上和豐田溝通

　　IBOT 電動輪椅終于要出第二代了。

　　近日，豐田公司宣布與賽格威(Segway)平衡車的發明人狄恩卡門(Dean Kamen)創建的研發公司 DEKA 合作，一同研發下一代 IBOT 電動輪椅，希望能夠幫助到更多的老年人和行動不便者。

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　　根據描述，通過這次合作豐田將獲得 IBOT 的平衡技術使用權，未來可以用在醫用康復治療及潛在的其他用途。

　　IBOT 是狄恩卡門和他的 DEKA 研發團隊與強生子公司獨立科技(Independence Technology)合作開發，與傳統輪椅不同，這輛輪椅能夠讓用戶上下樓梯，雙輪直立至 180cm 行走，適應草地陡坡等多種地形。

　　目前市面上的賽格威平衡車其實和這臺輪椅有著密切關系。在開發過程中，狄恩卡門提出了“動態穩定”概念，并利用該概念和相關研發成果進一步開發了供普通人使用的雙輪電動平衡車，并成立了賽格威公司銷售。

　　IBOT 電動輪椅誕生以來就獲得關注和好評，甚至還曾進入白宮向時任總統克林頓展示。

　　但是 IBOT 電動輪椅市場銷量卻一直不佳，高昂的成本和 25000 美元的價格，最終于 2009 年停止銷售。

　　幫助老年人和有特殊需要人生活得更好，讓他們能夠繼續貢獻自己的才智和經驗，這對世界也很重要。——豐田代表

　　對于這次合作，狄恩卡門表示感到興奮“因為這意味著夢想將變成現實”。其在 Mobius Mobility 公司的頁面表示，不斷進步的電子元件和傳感器等技術可以使 IBOT 移動系統在比以往更輕、更小的同時更加強大和靈活。

　　外媒 Engadget 認為對于那些需要使用輪椅的人，這次合作是一個好消息，并且根據豐田官方表達的“潛在的其他用途”這點，猜測未來 IBOT 的平衡技術很可能應用到豐田自家的平衡車和人形機器人項目上。

　　而 Autoblog 則猜測的更為有趣，覺得豐田有可能運用到一些腦洞更大的產品上，比如 i-REAL。

　　但是愛范兒則覺得 IBOT 如果無法解決成本和售價的問題，腦洞開到哪里去都還是無法更好的普及。