電動(dòng)平衡車國(guó)標(biāo)正式立項(xiàng)

　　12月12日，中國(guó)智能短途交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨中國(guó)國(guó)際商會(huì)智能短途交通專業(yè)委員會(huì)工作組（籌）成立大會(huì)宣布智能短途交通行業(yè)內(nèi)國(guó)標(biāo)已經(jīng)立項(xiàng)，首批電動(dòng)平衡車國(guó)標(biāo)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)平衡車安全要求及測(cè)試方法》也已經(jīng)正式開(kāi)始起草。

　　據(jù)了解，我國(guó)智能短途交通行業(yè)作為我國(guó)掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前主要包括平衡車、扭扭車、電動(dòng)滑板車以及各種變型延伸產(chǎn)品，集聚了全球范圍內(nèi)80%以上的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和90%以上的產(chǎn)能。不過(guò)，該行業(yè)目前尚無(wú)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在美國(guó)、歐盟等主要出口市場(chǎng)存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

　　在此背景下，中國(guó)國(guó)際商會(huì)智能短途交通專業(yè)委員會(huì)籌備工作組。該工作組將籌備我國(guó)智能短途交通行業(yè)的首個(gè)專業(yè)委員會(huì)。行業(yè)組織工作組成立以后，將會(huì)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、法律保障、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作等方面幫助行業(yè)發(fā)展。

　　平衡車運(yùn)營(yíng)商納恩博公司CEO高祿峰表示,“中國(guó)智能短途交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景廣闊，并影響整個(gè)世界短交通的發(fā)展。中國(guó)國(guó)際商會(huì)智能短途交通專業(yè)委員會(huì)籌備工作組的成立和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證（CQC）標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將會(huì)規(guī)范市場(chǎng)起到積極的作用，提升中國(guó)智能短途交通整體制造水平，進(jìn)而促進(jìn)民族工業(yè)的發(fā)展。納恩博公司將與廣大擁有自主研發(fā)實(shí)力的創(chuàng)新型智能短途交通企業(yè)共同發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)制造的全球化發(fā)展。“據(jù)了解，納恩博是小米生態(tài)鏈企業(yè)，已量產(chǎn)的九號(hào)平衡車運(yùn)營(yíng)商，此前在小米的支持下曾經(jīng)收購(gòu)了平衡車鼻祖、國(guó)際平衡車巨頭賽格威。

　　會(huì)議宣布，首批電動(dòng)平衡車國(guó)標(biāo)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)平衡車安全要求及測(cè)試方法》已經(jīng)正式開(kāi)始起草，并于一年后報(bào)批。這兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將徹底改變國(guó)內(nèi)平衡車相關(guān)行業(yè)無(wú)質(zhì)量和安全監(jiān)督的狀態(tài)，會(huì)對(duì)相關(guān)市場(chǎng)起到重要規(guī)范作用。

　　會(huì)議同時(shí)公布了智能短途交通行業(yè)的中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證（CQC）標(biāo)準(zhǔn)。CQC是目前國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)官方權(quán)威認(rèn)證，其涵蓋整車的安全測(cè)試，如性能、機(jī)械以及關(guān)鍵零部件的要求。據(jù)悉，CQC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)已經(jīng)上線，已經(jīng)有部分企業(yè)投入到標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的工作中，且電商平臺(tái)京東商城也表示將積極支持CQC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，對(duì)于智能短途交通產(chǎn)品和企業(yè)有重要的意義。

　　不過(guò)，相關(guān)工作部門和參與標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)方面并未透露更多標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)。