近年來,一種類似“風火輪”的單輪或雙輪電動平衡車,開始在年輕人中逐漸流行,馬路上,經常能看到年輕男女踩著平衡車飛馳而過。昨日,家住教育路小區的王先生致電《今日萊州》新聞熱線(2261234)反映,近日,他看到一些年輕人在沒有穿戴任何防護用具的情況下,踩著這種電動平衡車穿梭于馬路上,存在一定的安全隱患。王先生對此表示,平衡車上路讓人感覺有些危險。
踩著平衡車穿越馬路讓人捏把汗
王先生在云峰路一家裝飾公司從事設計工作,前幾天,他發現在上下班時段,一些年輕人在沒有穿戴任何防護用具的情況下,踩在體積很小的電動平衡車上,在電動自行車、汽車之間穿行。
“上下班路上車流量比較大,踩著平衡車出行確實挺危險的。如果不小心走神,遇到緊急情況,根本反應不過來。”采訪期間,王先生表示了對平衡車的擔憂。不僅如此,有的年輕人還直接踩著兩輪平衡車橫穿馬路,看著不禁讓人捏把汗。
針對王先生反映的情況,記者進行了調查。昨日,在云峰路家世界附近,一位青年女子腳踏一輛雙輪平衡車從記者身邊呼嘯而過。在穿越馬路時,該女子并沒有減速的意思,而是保持原來速度從車流間穿過。
“我覺得平衡車的車速比電動車還要快一些,如果在路上發生危險,后果不堪設想。”市民張女士對此也表示出了擔心。
記者了解到,和自行車一樣,電動平衡車需要一定時間的學習才能掌握,但對于大多數僅有獨輪的電動平衡車,遇到緊急情況時的制動面臨極大隱患,如掌握不好極易導致摔倒。而獨輪的電動平衡車僅有一個輪胎接觸地面,更很難用雙腳輔助平衡,遇到緊急情況,慌亂之下難免出錯。
價格不便宜 最低也要1300元
2日下午4點左右,記者來到了文峰中學附近一家平衡車專賣店。據店員介紹,目前店內平衡車價格高低不等,最便宜的為1300元左右,車體配有照明彩燈;功能更多的7000至8000元不等,內設藍牙系統,可以與手機連接,隨機播放音樂、觀看視頻等。所有的平衡車均為電力驅動,以鋰電池作為動力來源。
“目前平衡車有獨輪式和雙輪式兩種,雙輪平衡車有手柄和轉向桿,駕駛難度比獨輪平衡車小一些。” 店員為記者詳細地介紹著平衡車的使用方法,“主要靠駕駛者的平衡來調整車體的姿態變化———身體重心前傾時,車體就往前走,重心后傾時同理。轉向由把手握及伸縮桿來實現,向內扭動左、右側把手,即可實現轉向。”
記者嘗試著駕駛了一輛平衡車,但由于此前從未有過駕駛經驗,因此難以掌握平衡,在駕駛過程中險些摔倒。可見平衡車對于不熟悉操作的人,還是存在安全隱患的。對于這種情況,店員說道:“其實這個很好學,一般成年人半天就能掌握平衡,甚至連七八歲的孩子也能騎。”據悉,目前購買平衡車以年輕人為主,確實也有很多家長替孩子購買。
目前平衡車屬于新生事物,還無法對其作出法律與法規上的界定,面對“平衡車能否上路”的疑問,店員稱:“交警部門并沒有對其進行嚴格限制。”但據記者了解,平衡車與滑板、旱冰鞋等性質相近,根據《道路交通安全法實施條例》 的規定,行人在道路上不得使用此類滑行工具,這也就意味著平衡車也不能開上人行道,一旦發生交通事故,性質難以確定。
隨后, 記者上網搜索“電動平衡車”一詞,有上百家網店都有售賣,價格跟款式更是五花八門,從幾百元到上千元不等。為了使用安全,一些商家還特別提醒消費者佩戴安全護具, 遵守交通法規,請勿在機動車道行駛。
(記者 孫鳳麗 王藝)
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駕駛平衡車摔傷人引發訴訟
今年3月7日,發生在廣州的一起案件引起廣泛關注:一名小米九號平衡車用戶因在駕駛平衡車過程中突然失去動力而摔傷,造成髕骨骨折,醫生說他的右腿很難恢復到正常人的狀況。
為此,該用戶將制造廠家告上法庭,這也是國內第一例因使用這種時尚平衡車傷人而引發的訴訟。
電動平衡車暫無相關標準
有業內人士提醒,電動平衡車的主要配件電芯需要使用鋰離子電芯,一款合格的鋰離子電芯,價格就已經在500至600元左右了。過低價格的平衡車,產品質量難有保障。然而據記者調查發現,目前我國并沒有電動平衡車的國家標準或行業標準。
《道路交通安全法》第119條規定,這種平衡車既不屬于機動車,也不屬于非機動車。在無明確規定此類平衡車可以上路行駛的情況下,該類車輛是禁止在機動車道、非機動車道、人行道行駛的。
目前,在北京、上海、深圳、武漢、南京、蘇州、杭州、南昌、廈門、三亞等城市,電動平衡車、電動滑板車類上路大多被認定為違法行為。其中,北京、上海、武漢3地已將其納入禁行范圍。
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