平衡車是一種娛樂(lè)性很強(qiáng),又具有城市代步工具作用,產(chǎn)品本身又符合綠色,環(huán)保,輕便休閑,產(chǎn)品一經(jīng)推出市場(chǎng),全球銷售火爆,近年來(lái)平衡車快速發(fā)展,2015年短短4個(gè)月份左右已超過(guò)百億美金的銷售規(guī)模,正因?yàn)樾袠I(yè)火爆,產(chǎn)品供不應(yīng)求,生產(chǎn)流程簡(jiǎn)單,很多其它行業(yè)的生產(chǎn)工廠跨境而來(lái),伴隨而來(lái)的是行業(yè)亂象叢生,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,從去年10月第一個(gè)震驚全球的英國(guó)扭扭車爆炸事件開(kāi)始,美國(guó)、澳洲等國(guó)家相續(xù)出現(xiàn)多起平衡車起火事件。此后,亞馬遜下架了所有平衡車產(chǎn)品,美國(guó)相關(guān)政府部門也在12月底規(guī)定禁止任何平衡車派往美國(guó)境內(nèi),并在2月18日明文宣布市場(chǎng)上所有平衡車產(chǎn)品都存在隱患。對(duì)于中國(guó)平衡車的相關(guān)制造商,上下游配套供應(yīng)商,造成了上百億的損失,受此事件影響,有近600家紐紐車(平衡車)生產(chǎn)廠家,3000多家上下游企業(yè),近十萬(wàn)工人,都受到了損失和傷害。
中國(guó)作為平衡車的出口國(guó),平衡車質(zhì)量問(wèn)題再次把中國(guó)制造推上風(fēng)口浪尖,而背后的根本原因則是缺乏有效的監(jiān)管以及一個(gè)新興的行業(yè)沒(méi)有產(chǎn)品安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),和相關(guān)的行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
為什么平衡車需要標(biāo)準(zhǔn)?
1.平衡車是一種既有娛樂(lè)性,又有代步工具性質(zhì)的產(chǎn)品。它直接與用戶身體接觸,因此它的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到用戶的人生、財(cái)產(chǎn)安全。標(biāo)準(zhǔn)是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)向社會(huì)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品做出的質(zhì)量保證,產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),本身是給消費(fèi)者一個(gè)安全的信任標(biāo)簽。是企業(yè)給消費(fèi)者一個(gè)信心承諾。
2.其次,產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)提高行業(yè)的良性發(fā)展有規(guī)范的進(jìn)入門檻,對(duì)于行業(yè)持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。
平衡車是一個(gè)新興行業(yè),是一個(gè)創(chuàng)新性的產(chǎn)品,它所用到的技術(shù)是非常新。據(jù)深入了解,在最火爆時(shí)期,扭扭車這款產(chǎn)品有很多小型作坊式工廠參與其中,在對(duì)產(chǎn)品原材料把控,生產(chǎn)流程,作業(yè)方式,都存在問(wèn)題,包括源頭芯片到程序,再到主板和電池,電機(jī),充電器,再到外殼到組裝工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)都監(jiān)管品控不嚴(yán)。在2015年12月12號(hào)之前,沒(méi)有任何平衡車的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn),所有產(chǎn)品靠行業(yè)生產(chǎn)工廠的自律,大部分正規(guī)工廠生產(chǎn)和用料都是嚴(yán)格管控的,質(zhì)量也相對(duì)可靠。正因沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,一些作坊式工廠對(duì)正規(guī)生產(chǎn)廠家,對(duì)整個(gè)行業(yè)沖擊破壞相當(dāng)嚴(yán)重,打亂了整個(gè)行業(yè)的安全價(jià)格體系,因此它需要一套從頭到尾,完整的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
3.安全標(biāo)準(zhǔn)重大意義是消費(fèi)者選擇產(chǎn)品和維護(hù)權(quán)益的憑據(jù)。
在沒(méi)有產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代,每個(gè)商家都把自家產(chǎn)品吹得天花亂墜,消費(fèi)者也只能憑價(jià)格來(lái)選擇產(chǎn)品,出了質(zhì)量問(wèn)題,也沒(méi)有追究的法律依據(jù)。這就是為什么之前出了故障問(wèn)題部分賣家、采購(gòu)商往往自認(rèn)倒霉,有責(zé)任心的廠家會(huì)適當(dāng)給予賠償,有些廠家則把責(zé)任推卸給終端客戶或者物流公司。
4.安全標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)提供國(guó)家行政管理部門進(jìn)行有效監(jiān)督的依據(jù)。
有了質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)規(guī)范、對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)、擾亂市場(chǎng)的不良企業(yè)有了執(zhí)法依據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)會(huì)給平衡車行業(yè)帶來(lái)什么?
1.首先會(huì)把惡性競(jìng)爭(zhēng)者淘汰出局,給予市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。無(wú)秩序的混亂市場(chǎng),對(duì)真正用心做產(chǎn)品的企業(yè)會(huì)造成很大影響。最直接的表現(xiàn)就是價(jià)格戰(zhàn),比如無(wú)底線的低價(jià)配水泥電芯,回收電芯等。
2.其次,官方標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),將給企業(yè)生產(chǎn)有一套權(quán)威的參照體系。
3.企業(yè)產(chǎn)品完全符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于以后可能遇到的產(chǎn)品糾紛,也有一套法律依據(jù)來(lái)維護(hù)自身的權(quán)益。
4.有了標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),可以讓企業(yè)在商業(yè)貿(mào)易中減少不必要的摩擦。
再說(shuō)轟動(dòng)全國(guó)的亞馬遜下架所有扭扭車事件,凍結(jié)賣家資金。亞馬遜一刀切的行為對(duì)行業(yè)造成嚴(yán)重的打擊,引起不少賣家的憤怒,當(dāng)時(shí)有不少企業(yè)自發(fā)維權(quán),但是當(dāng)時(shí)由于沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的法律依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)維權(quán)行為造成很大的難度。
一個(gè)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)重要,本身對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量安全負(fù)責(zé),對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),是對(duì)整個(gè)行業(yè)持續(xù)發(fā)展下去的門檻和支撐,是對(duì)國(guó)際貿(mào)易調(diào)查摩擦的依據(jù)和準(zhǔn)繩,正因如此,中國(guó)需要有更多行業(yè),生產(chǎn)廠商,相關(guān)安全的電池配件商,充電器配件商等上下游相關(guān)企業(yè),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)部門站出來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)的快速出臺(tái)。為行業(yè)恢復(fù)做出相應(yīng)的支持。
2016年1月24日,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院,廣東省電動(dòng)車商會(huì)及30多家平衡車生產(chǎn)企業(yè)與電商代表齊聚深圳,共同來(lái)探討2016年扭扭車發(fā)展及行業(yè)規(guī)范和電動(dòng)平衡車安全。
2016年3月17日,浙江省出口電動(dòng)平衡車質(zhì)量安全管理狀況座談會(huì)在永康舉行。浙江省休閑運(yùn)動(dòng)車協(xié)會(huì)代表及18位相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人與會(huì)。國(guó)家質(zhì)檢總局通報(bào)了出口電動(dòng)平衡車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)情況和質(zhì)量提升的建議,美方代表向大家介紹了CPSC關(guān)于電動(dòng)平衡車安全事故調(diào)查情況和最新認(rèn)證要求。
2016年3月21日,電動(dòng)平衡車發(fā)展方向(暨UL標(biāo)準(zhǔn))研討會(huì)在浙江永康隆重召開(kāi)。會(huì)上,解析了美國(guó)UL認(rèn)證及平衡車UL2272標(biāo)準(zhǔn)。浙江省休閑運(yùn)動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁各平衡車企業(yè)美國(guó)市場(chǎng)沿用UL2272標(biāo)準(zhǔn)。
2016年5月6號(hào),廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂:“電動(dòng)平衡車道路行駛技術(shù)條件”和“電動(dòng)平衡車分類及分級(jí)”列入制修訂計(jì)劃項(xiàng)目任務(wù)書(shū)。參與起草的單位有深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、深圳市鱷魚(yú)平衡車有限公司、深圳市新力科技有限公司、深圳市自由輪智能動(dòng)力有限公司、深圳酷車一族車業(yè)有限公司、深圳市富源電電源有限公司。
各上下產(chǎn)業(yè)鏈積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制定,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)美國(guó)UL2272、深圳市標(biāo)準(zhǔn)、廣東省標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),行業(yè)有志于長(zhǎng)期發(fā)展的企業(yè)積極的行業(yè),并按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全認(rèn)證和檢查生產(chǎn),目前部分歐洲市場(chǎng),日本,韓國(guó)市場(chǎng)在慢慢增長(zhǎng),電動(dòng)平衡車行業(yè)慢慢調(diào)整中,相信在2016年9月份前市場(chǎng)會(huì)慢慢回暖,行業(yè)也可以進(jìn)一步健康發(fā)展,企業(yè)也更有信心再次投入研發(fā)產(chǎn)品迭代產(chǎn)品中去,行成一個(gè)良性的環(huán)境。
6月23日,浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局通報(bào),由浙江一家企業(yè)生產(chǎn)的10000臺(tái)、貨值135萬(wàn)美元的電動(dòng)平衡車已順利出口美國(guó),這是2016年2月18日美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)(CPSC)發(fā)布電動(dòng)平衡車新安全要求以來(lái),浙江電動(dòng)平衡車企業(yè)首次對(duì)美國(guó)恢復(fù)出口。這是個(gè)好消息。
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