扭扭車經過去年一年的火爆之后,帶動了整個平衡車和短途代步工具的發展,這個產品注定是要被歷史記載的。由于質量的原因,扭扭車長達半年的時間被打入冷宮,中國各大平衡車廠商在摸索中前進,在抱團中發展。從種種跡象來看,進入夏季,短途代步工具進入高需求期,扭扭車的市場也有明顯回暖的跡象。
Wheelive了解到,很多廠商在今年吸取了去年的教訓,在行業低迷期投入了大量的資源籌備各種認證、研發。小編前一陣子從行業圈子留意到一款聲稱可跳躍的扭扭車。引發了小編的好奇心。于是經過費盡周折找到了研發這款產品的深圳小白馬能源科技有限公司,采訪了小白馬的總經理王曉明先生,了解原來這款產品叫做“小魅平衡車---飛馬N5”,到目前產品已經已經投入市場,并且大受歡迎。小編從小白馬公司拿到了這款傳說中可以“飛”的扭扭車樣品,進行了測評體驗。
下面讓Wheelive帶你兩分鐘快了解這款產品的,看看有什么創新之處。
車子基本參數:
凈重:10.5kg
毛重:12.5kg
最小載重:20kg
最大載重:約200kg
最大時速:約13km/h
每次充電續航里程:10-15km
爬坡能力:約25度
電池容量:4400AH
充電時間:約2.5H
尺寸:615×200×182mm
顏色:黑、白、藍、紅、黃、玫瑰紅、綠
輪胎類型:7.5寸實心胎
自帶:藍牙雙聲道音響、跑馬燈、可跳躍設計、夜行燈
配置:前置四個大燈,光照20m,藍牙雙聲道低音炮
下面是部分特點介紹:
1.N5是首款可以跳躍的扭扭車,娛樂性大大增強。
2. N5采用目前最新的第五代TI方案,騎行電機明顯更順滑流暢,跳躍落地不斷電不報警,不低頭不抬頭。
3. N5是首個在市場上搭載7.5寸電機的扭扭車。
4. N5整車內部結構被重新設計,采用雙滾輪軸承設計,轉彎騎行更加流暢。
5.眾多軟件加密技術,價格比傳統系統方案貴一倍,大小PCB板材共14片。
不過小編想到一個問題,傳統的扭扭車是3塊主控板,雙系統的2塊主板,N5包括大大小小的各種模塊一共有14塊主板,如何保證每一塊主板的故障的幾率降到最低? 那是一個很高的技術要求。
7.高保真藍牙音響+手機PP連接、跑馬燈、前燈、剎車燈均有。
8. 采用ABC+PC防火材料的外殼,被我們不少于7次的重摔,除了外殼有輕微裂痕和刮花,車體功能沒有任何的損傷。說明在結構造工上,是靠譜的,特別是針對以往很多扭扭車出廠時候是正常的,經過長途運輸、物流暴力派送,到客戶手上就出現鏈接虛焊、接口接觸不良等問題有很好的預防。
總的來說,N5在外觀、結構和娛樂功能上的創新值得肯定,首個在扭扭車上加上“飛”的概念,令人耳目一新。不過總體外觀還是停留在傳統扭扭車外形上,沒有大的突破,目前Wheelive了解到,小白馬還在繼續對N5這款產品進行更多的優化和改良,并且手機APP會即將推出,同時也很快可以拿到UL2272認證,同時也在研發新的產品,下一款產品會不會再次給市場帶來更多的關注點呢? 值得期待。
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