搭載 Jarvish 系統(tǒng)的智能安全帽正式登臺(tái)

聯(lián)網(wǎng)能為騎士頭盔增加些什么更有趣的應(yīng)用或者是更安全的功能？來自臺(tái)灣的團(tuán)隊(duì)就打造了一套專為智能安全帽而來的 Jarvish 系統(tǒng)，這次選擇與比利時(shí)安全帽廠 LAZER Helmets 合作，在臺(tái)灣推出了他們首款智能安全帽 Monaco Evo S 系列。根據(jù)官方的講法，這系列安全帽已經(jīng)將原本此帽體內(nèi)建的語音系統(tǒng)升級(jí)加入了 Jarvish 的語音系統(tǒng)、攝影機(jī)與十軸的動(dòng)態(tài)感測(cè)器?？商峁┒喾酵ㄔ捙c類似 Siri 的語音控制，還有先進(jìn)騎乘輔助系統(tǒng)（ARAS）、緊急救護(hù)通知以及影像即時(shí)上傳等的功能。 事實(shí)上在現(xiàn)今市場(chǎng)中，我們已經(jīng)可以看到具備相當(dāng)完備的功能的智能安全帽了，包括 Skully 與 BMW 都有，臺(tái)灣前陣子也有間新創(chuàng)品牌 Ghosta 也對(duì)此有類似的產(chǎn)品了，不過搭載 Jarvish 系統(tǒng)的 Monaco Evo S 則是偏重于云端的影像及中英文語音這塊提供更進(jìn)階的分析與控制功能，并且支持 iOS 與 Android 系統(tǒng)。


Monaco Evo S 是一頂碳纖維規(guī)格的可樂帽，基本上這個(gè)來自 LAZER 的帽體原本就內(nèi)建有了藍(lán)牙的語音控制系統(tǒng)，而在預(yù)設(shè)搭載攝影機(jī)的 Jarvish 上身之后，則是提供了 Wi-Fi 傳輸、1080p 錄影與 16GB 的存儲(chǔ)空間。根據(jù)官方的說法，這套錄影系統(tǒng)可支持最長(zhǎng)約 4 小時(shí)的錄影續(xù)航， 并與 Panasonic 合作快速充電技術(shù)，可以在一小時(shí)左右充滿安全帽的電池。操作的部分，你可以通過語音查詢天氣、導(dǎo)航、鬧鐘、控制音樂播放、錄影開始停止等功能，不過安全帽的左側(cè)其實(shí)還是依然具備有電源與設(shè)置的實(shí)體按鈕，以及 micro-USB 與功能燈號(hào)。


支持 Jarvish 系統(tǒng)的智能安全帽將可擁有無限容量的微軟云端空間，可以在 Wi-Fi 或者是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)之下傳輸由攝影機(jī)所錄到的片段，并支持 Hightlight 與防震分析的機(jī)能。Jarvish 的動(dòng)態(tài)感測(cè)器也可以感知到安全帽是否有遇到撞擊事故，快速回傳云端分析比對(duì)即時(shí)的影像，確定是發(fā)生事故才會(huì)播打緊急電話請(qǐng)求幫助；未來亦可通過鏡頭分析是否有后車接近進(jìn)行提醒。除此之外，Jarvish 還可以通過手機(jī) GPS 信息自動(dòng)標(biāo)注你行車的相關(guān)信息包括位置、速度等 -- 后續(xù)該團(tuán)隊(duì)也有打算加入動(dòng)態(tài)信息在其中，增加行車資料的豐富程度。


回到帽體本身的規(guī)格，僅重 1,566g 的 Monaco Evo S 的帽體上具備許多光線反射機(jī)制 -- 可惜的是，后腦杓的紅色色塊并不是 LED 燈號(hào)，僅僅只是反射塊而已。全系列的智能安全帽產(chǎn)品都將搭載可以因應(yīng)陽光強(qiáng)烈程度變色的依視路安全帽鏡片，鏡片上也有支持 Pin-lock 機(jī)制，尺寸則是有 M - XXL 可選擇。價(jià)位部分，即日起開始預(yù)購的 Monaco Evo S 單鏡頭款的 500 頂限量?jī)r(jià)為 NT$19,500（約人民幣 4,050），未來的定價(jià)將會(huì)是 NT$28,000。官方表示后續(xù)將會(huì)有 HUD＋前后雙鏡頭與前后雙鏡頭兩款更進(jìn)階版本在年底前登場(chǎng)。屆時(shí)將會(huì)有更多更進(jìn)階的顯示功能可以在 HUD 顯示器款上面看到，希望消費(fèi)者可以期待一下。